• L'Occitania, futur bateau-taxi de la ville de Toulouse ?
    L'Occitania, futur bateau-taxi de la ville de Toulouse ? toulouse-croisieres.com

Nouveauté à Toulouse : Des "bateaux-taxis" bientôt en service sur le canal du Midi ?

Par Pauline Boucher le jeudi 15 décembre 2022

Le Toulousain Richard Munos prévoirait de mettre en place un nouveau moyen de transport, par l'eau cette fois-ci : un système de navettes fluviales du style "bateaux-taxis". Une première pour la ville et le canal du Midi qui pourrait voir le jour en janvier 2023.

Un nouveau moyen de transport en 2023 ?

Un Toulousain, bien connu de la région, souhaiterait mettre en place des navettes fluviales d'ici le premier trimestre 2023, soit un moyen de transport par les eaux. Richard Munos, gérant de la péniche-restaurant l’Occitania, a pour idée de relier, plusieurs après-midis par semaine (du mercredi au samedi), l’écluse Bayard au Pont des Demoiselles (et inversement) via sa péniche, alors transformée en taxi pour l'occasion. Ce dernier mettrait ainsi à disposition sa péniche-restaurant de 14h30 à 18h, entre les services habituels du midi et du soir, pour satisfaire toutes les personnes voulant se déplacer via le canal du Midi !

"On peut appeler ça 'bateau-taxi'. Il ne se passe rien sur l'eau en dehors de la restauration" nous a confiés Richard Munos.

Une nouveauté qui permettrait de s'adapter à la clientèle du restaurant, d'élargir la cible, et surtout de faciliter le quotidien des riverains en attendant la fin des travaux de la ligne C du métro de Toulouse dont la mise en service est prévue pour 2028.

Le fonctionnement de ce bateau-taxi ? 

La navette "type ligne de bus" mettrait 45 minutes aller-retour pour réaliser le trajet, sans aucune écluse sur son chemin, Bayard / Pont des Demoiselles - Pont des Demoiselles / Bayard. Allant à 6km/h (vitesse obligatoire et réglementaire), le bateau pourrait transporter jusqu'à 80 personnes pour un tarif estimé entre 8 et 10 euros. "On reprend un vieux projet qui remonte à 20 ans : NAUTIBUS. Lancé et étudié à une certaine époque, il n'est pas allé jusqu'au bout parce que c'était trop compliqué de faire de la navigation à cause des écluses qui prennent du temps à ouvrir et fermer (20 à 40 minutes de préparation)" explique à Toulouscope le gérant à l'origine de ce projet. D'où un trajet, cette fois-ci, direct et sans écluse.

L'Occitiania existe déjà... comme restaurant !

Unique à Toulouse, l'Occitania est le seul bateau-restaurant ouvert toute l'année qui propose une croisière gustative aussi bucolique qu'inédite le temps d'un repas. Amarrée depuis plus de trois décennies à hauteur de la gare Matabiau, cette célèbre péniche de 28m50 de long pourrait donc accueillir, en plus des clients du restaurant, des usagers. "L'Occitania fonctionne depuis 34 ans donc on a réfléchi à des activités pour maintenir l'emploi de tous ceux qui travaillent sur la péniche" rajoute ce dernier.

"On proposera une navigation de 2h, ce qui est parfait pour le midi (on s'adapte à la cible qui a moins le temps de déjeuner), puis sur le temps disponible de 14h30 à 18h, la péniche servira de navette, avant la réouverture du restaurant, le soir." nous détaille monsieur Munos.

La péniche est déjà célèbre pour son restaurant au cadre original
La péniche est déjà célèbre pour son restaurant au cadre original toulouse-croisieres.com

Un beau projet de navettes fluviales qui pourrait être le premier d'une longue série puisque selon Richard Munos, "Il va y avoir, pour La Coupe du monde de rugby, un gros projet de navettes fluviales sur la Garonne et le canal Midi". Et de rajouter : "nous aurons donc testé le projet en amont". Il n’y a plus qu'à espérer que tout roule... 

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